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硬齿面减速机的焊接修复

点击次数:   更新时间:17/04/06 09:15:04     来源:www.bsdongrui.com关闭分    享:
  硬齿面减速机在工业生产中应用较为广泛,该产品损坏后由于成本较高,所以如果损坏程度不是很严重0,很多厂家就会选择用焊接修复的方法来代替购买。
  一、焊前清理。焊前需要将硬齿面减速机焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然后用手工砂布或砂轮机打磨,进行除锈处理。氧化皮可直接采用砂轮机打磨进行清除,对于一些较难清洗的油污则采用丙酮或乙醇清洗。
  二、焊接。为防止焊接变形,应在坡口处加定位块,以保证焊缝间隙相等。为避免硬齿面减速机产生焊接变形,定位点焊位置选在定位块两侧。还要降低整个焊接区域的冷却速度,防止产生裂纹。
  ①焊接时应随轴转动均匀施焊,每焊完1层焊缝,应对焊缝进行外观目视检查,若有气孔、夹渣和裂纹等,应使用碳弧气刨清除焊缝缺陷,经补焊后方可以继续施焊。
  ②当焊至定位块高度时,待焊缝冷却温度不低于200 ℃时,打掉定位块,继续施焊。
  ③堆焊高度应超过原轴直径,留出足够的机加工余量。
  硬齿面减速机按照上述步骤焊接结束后并不要以为万事大吉了,可以松一口气了,还是要做好检查工作,确保表面没有划痕,设备零件没有损坏才可以再次投入使用。